
Sidste år blev der ifølge bilstatistik .dk solgt 28.053 nye varebiler i Danmark, svarende til en stigning på ni procent sammenlignet med året før. Væksten ses især blandt el-varebilerne, hvor der blev solgt 4.289 el-varebiler, hvilket er en stigning på 1.145 styk sammenlignet med 3.145 el-varebiler i 2023.
Fremgangen på 48,6 procent afspejler væksten i efterspørgslen efter elektriske varebiler, som udgjorde 15,3 procent af det samlede varebilssalg. Der blev desuden solgt 648 plug-in hybrider i 2024, hvilket vil sige, at de opladelige varebiler stod for 17,6 procent af det samlede varebilsalg i 2024.
- Det er opmuntrende at se, at elektrificeringen af varebilsmarkedet fortsat styrkes. Selvom udviklingen har været gradvis, er der tydelig fremgang, især i løbet af det seneste år, siger Mads Rørvig, adm. direktør i bilimportørernes sammenslutning, Mobility Denmark.
Salget af lastbiler i 2024 viste med 4.822 nyregistrerede lastbiler et fald på 3,8 procent sammenlignet med året før. Trods den samlede nedgang har el-lastbilerne haft en markant fremgang. Der blev indregistreret 447 el-lastbiler, en stigning på 41 procent i forhold til 2023. El-lastbilerne udgjorde 9,3 procent af det samlede salg, som markerer en betydelig stigning fra 6,3 procent året før. Diesel-lastbilernes markedsandel faldt 2,5 procentpoint, hvilket viser den fortsatte overgang til elektriske lastbiler.
- El-lastbiler har oplevet markant fremgang i 2024, og en del af fremgangen skyldes, at der fra politisk side blev skabt en grøn fond, der skal støtte overgangen til grønnere lastbiler. siger Mads Rørvig.
Relaterede artikler
Kommentarer